每个城市的商业、生活、交通，都靠各种道路连通起来。道路就像城市的动脉，让城市有了脉动，“活”了起来。而德兴铜都大道就是德兴城市发展的轴心路，它位于德兴新老城区交汇处，也是德兴各个乡镇居民进城的必经之路。每到上下班时间，这里总是车水马龙。而从11月1日起，这里又多了一道风景线——德兴铜都城乡公交驿站。记者来到德兴铜都公交驿站的进出口，看到一辆辆开往上德兴方向的班车进出着。一位来自海口镇的李大爷正把随身携带的行李放上车，他高兴地告诉记者，如今进城不用再多拐5公里，十分方便。据了解，2022年3月29日起，德兴老汽车站正式搬迁至新营德兴城乡公交总站。这一举措是上饶汽运根据德兴市政府的规划，积极响应德兴市委市政府号召的一个体现，缓解了德兴市城区交通压力。由于新站地理位置商业圈没有形成，相关公路暂时没有开通，造成车站只能服务于下德兴（花桥、暖水、饶二、张村、黄柏、万村、大茅山镇）的乘客，而上德兴（泗州、铜矿、海口、李宅、新岗山、昄大）的乘客乘车需中途转乘，要绕道5公里至新营城乡公交总站乘车，这给百姓的出行带来了极大不便。铜都公交驿站的投入使用，解决了老百姓就近乘车的快捷出行需求，也方便拓展车站多元化经营，更好地完善德兴城乡客运一体化的发展，提供新的力量。上饶汽运德兴公司经理徐光鸿介绍，驿站的建成投入离不开上饶汽运领导班子和德兴市政府等各方面的共同努力。上饶汽运借鉴都市城际公交瑶湖西客运驿站“一站多点”的良方，并依托德兴市成功获评全国城乡交通一体化示范县的契机，向德兴市委市政府提出申请，获得支持。德兴公司邀请相关单位到现场商讨研究方案，并在铜都大道召开现场会，由德兴市水利局让出土地，德兴市自然资源局、德兴市城管局办理一系列相关手续，德兴市交警大队负责完善相关标识和车位，项目由交通运输局和德兴市交通投资有限公司出资新建。德兴公司从办理手续、现场施工等方面持续跟进，终于，铜都城乡公交驿站在最快、最短的时间建成，并于11月1日开始运营。记者了解到，德兴铜都城乡公交驿站自开通以来，日发37班次，日均客运量300余人次，现发往上德兴方向的所有车辆都作为一个中途停靠站，客运量稳步增长，下一步，德兴-南昌、德兴-上饶、德兴-高铁站班次以及浙江方向长途班线将安排进站，预计增加日均客流量100余人次，为公司增加站务收入。驿站的投入使用，让德兴公司为群众便捷化、多样化的高品质出行提供了更加有力的运输保障，今后德兴公司将不断整合内外部资源，加快转型升级步伐，全面提升出行即服务的工作理念，切实为群众美好出行办实事、办好事、解难事。
